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ど、どこでも良いので混ぜて下さい！！（爆）

 投稿者：東武指令  投稿日：2000年11月 4日(土)18時42分47秒 cse58-27.tokyo.mbn.or.jp
  自分の所の貸切オフも済んでないのに・・・・・
参加したいです。

宇都宮、烏山なんかもう何十年振りになりますね。
バス趣味では無かった少年時代でしたが、烏山と茂木の間はバスで繋がると
知ってましたからね。
当時の僕はバスよりキハ45やキハ10の方が魅力的でしたね。

棚倉もいいですね。
特に行く事が出来なかった小野新町の奥の方（宿とか言う所など）に行きたいですね。


まあ、聞き流して頂きたいのですが、小諸支店の管内も面白そうですね。
特に和田峠南北線の復活や上諏訪清水町から霧ヶ峰に上がり、春日温泉や蓼科
温泉なんて言うのも魅力です。

テープは聞いた事あるんですけどねー・・・・・

小諸なる湖上のほとり・・・・・

あー、車内できいてみたいなー、ねえ角田線殿 		 

RE:2第２弾

 投稿者：99角田線  投稿日：2000年11月 3日(金)19時52分25秒 TYScc-06p19.ppp.odn.ad.jp
  こんばんは。
大宮行けなくて残念でした。西那須野のテープも出たそうで･･･（涙）

さて、第２弾ですか。
車両的には宇都宮、烏山、路線的には棚倉ですね。

宇都宮はまだまだ国鉄色が多いですね。
宇都宮コースでしたら、
芳賀温泉センターで休憩＆入浴、祖母井駅見学、茂木から長倉宿、または烏山。
烏山で直営そば店へなど。

棚倉には国鉄色ないんです･･･
路線的妙味はこちらですが。

 		 
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ＲＥ：第二弾！

 投稿者：ＷＥライナー  投稿日：2000年11月 3日(金)18時59分11秒 tama1DS41.tk2.mesh.ad.jp
  第二弾ですか！
候補としては良いところではないでしょうか。
棚倉ならば久しぶりに鮫川線や赤坂中野、宿なども回れますし、
宇都宮ならば、市塙・茂木〜烏山や馬頭〜常陸大子がメインになる
のでしょうか。
けどおもしろさからいえば棚倉でしょうね。
みなさんはどうお考えでしょう？ 		 

第二弾！

 投稿者：つばめのジャーニー  投稿日：2000年11月 3日(金)12時20分59秒 urwa0833.ppp.infoweb.ne.jp
  すっかりご無沙汰致しておりますが
第二弾をちょっと検討してみようかなぁ、なんて思っています

個人的は
本命　棚倉
対抗　宇都宮：烏山

なんですけど如何ですか？＞みなさま 		 

最終報告

 投稿者：P-LV719R  投稿日：2000年10月25日(水)00時50分25秒 cse16-45.yokohama.mbn.or.jp
  皆さんご無沙汰しております。

フォトラリーの賞品でいただいたバス（641-5975）ですが、
本日ようやく登録にこぎ着けました。
登録番号は『・・２００は１１７』です。
偶然ですが語呂合わせで「いいなぁ」となりますので、
この番号結構気に入っています。

今後は外板の傷みがひどいので日曜大工のつもりで
ぼちぼち補修していこうと思います。（もちろん未経験です）
自家用登録ですので外装の社名等は消さなければなりませんが、
塗装はつばめマークを含めて現デザインを極力残したいと思っています。
（実は行燈の社名幕がまわらず困っています）

どこかで自家用の少し古い《つばめバス》を見かけましたら声をかけてください。





 		 
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車掌発見！

 投稿者：ＷＥライナー  投稿日：2000年10月15日(日)21時08分50秒 mtud9DS31.chb.mesh.ad.jp
  今日の昼過ぎに鉄道フェスティバルに行って来ました。
ＪＲバス関東のブースに行くと、あの水戸支店の名物車掌さんが
いるではありませんか。今日は小諸支店の手伝いとかで、思わず
またバス停を一つ…。
この車掌さん、大宮工場と東京支店の時も参加されるそうです。 		 

ご連絡

 投稿者：tobu_shirei  投稿日：2000年 9月28日(木)23時16分12秒 202.16.113.11
  先日の貸切オフの写真ができました。
ご希望の方、メールで送信しますのでお申し出下さい。

また、高萩で帰られた方、その旨お書き頂ければ、上君田の
様子を一緒に送信しますよ。

申し込んでいただいた方には、暇を見て送信しますので
気長にお待ち下さい。 		 

園篠線など

 投稿者：ちゅんちゅん  投稿日：2000年 9月28日(木)13時24分12秒 210.254.18.69
  　こんにちは。ちゅんちゅんです。
　この土日と、近城線、園福線、園篠線を回ってきました。
　その時に仕入れた情報などを。
　園篠線の下水道工事に伴う迂回運転は、八上上町〜曽地口が１０月３１日まで、福住〜
原山口が来年の３月３１日まで延長になるそうです。
　ついでに、９月の第４日曜日は篠山市内で「車椅子マラソン」が恒例で行われるようで
今年は、本篠山発着８時３０分から１２時まで全便運休という措置がとられており（篠山
口〜本篠山は運行）、本篠山１１時発の園部行に乗ろうとしていたので、あわててしまい
ました（１３時半頃に臨時便があったらしく、園部駅に１４時４０分に本篠山からのバス
が到着していた）。この時期に篠山支所管内の踏破を目論む場合は、要問い合わせです。 		 

ちょっと早いのですが・・・

 投稿者：東武指令  投稿日：2000年 9月23日(土)08時31分21秒 cse67-41.tokyo.mbn.or.jp
  さてさて・・・・

東京支店のイベントの件ですが・・・・

現地集合ですかね？

前の日に貸切オフ（前橋＝日光＋東武バス営業所撮影会）を企画してまして・・・
東京戻りが遅くなりそうなんですが・・

駐車場ない模様ですが、どこかにあれば嬉しいんだけど・・・・
（大宮工場のとき荷物が辛かったもんで・・・・）

皆さん新木場からですか？
また回送便に乗れるのならそれも楽しそうだし・・・ 		 
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10月７日に注意

 投稿者：MIRAGE  投稿日：2000年 9月21日(木)21時10分58秒 jnCliC-59-37.ppp.justnet.ne.jp
  １０月の３連休（789）に旅行計画を立てている方々が多いこと思います。
さて，普通の旅行者にはあまり関係ないことだと思いますが，マニアックなバス旅をする方には
注意しなければならないことがあります。

１０月７日(土曜日)は第１土曜日ですが，栃木県内の学校は休みとなります。（第２土曜と交換
の扱い）　この措置は，ハッピーマンデー法の趣旨を組んで全国各地でとられるのではないでしょ
うか。

　ということで，１０月７日は運行ダイヤも第２・４土曜日のダイヤが適用されるのではないかと思われます。普通の旅行者にはほとんど影響ないと思いますが，マニアックな路線を乗る予定の方は要注意だと思います。


 		 

はじめまして!

 投稿者：山城こうじ  投稿日：2000年 9月19日(火)21時50分41秒 H37198.dion.ne.jp
  はじめまして!
ふもふも館長さん→WEライナーさん経由で、ここまで来ました。
大阪の山城こうじです。
各地の1日乗車券、フリーきっぷ、周遊きっぷなどでバスに乗るのが好きです。

1986年夏から、国鉄→JRバスにはずいぶん乗っています。

1986年7月　北海道ワイド(冬季学割)利用「北海道の国鉄特急&国鉄バスめぐり」
1987年2月　九州ワイド(学割)利用「九州の国鉄特急&国鉄バスめぐり」
1987年7月　東北ワイド(学割)利用「東北のJR特急&JRバスめぐり」
1987年8月　信州ワイド(学割)利用「信州のJR特急&JRバスめぐり」
1988年7月　北海道ワイド(冬季学割)利用「北海道のJR特急&JRバスめぐり」
1989年9月　日光・塩原ミニ(学割)利用「塩原温泉と日光の旅」
1990年2月　四国ワイド(学割)利用「四国のJR特急&JRバスめぐり」
1990年6月　出雲・松江ミニ(学割)利用「広島→出雲市　雲芸線の旅」
1992年10月　南近畿ワイド(豊橋まで買出し)利用「日帰り南近畿1週間」
1994年10月　松山・高知ミニ利用「南風＋なんごく＋しおかぜの旅」
1994年10月　山口・秋吉洞ミニ利用「宇部線・小野田線・美祢線とはぎ号の旅」
2000年9月　札幌・道北ゾーン利用「札幌・道北ゾーンの特急とJRバスめぐり」
なんてところです。
この他、福知山高速線(廃止)、中国高速線、名神高速線、京都金沢線、大阪徳島線
には日帰りで、ドリーム大阪、東関道鹿島線、園篠線、園福線などにも
乗っています。

こんなサイトを探していました。
うるうるです。
 		 
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３連休中の活動

 投稿者：ちゅんちゅん  投稿日：2000年 9月18日(月)08時56分7秒 210.254.18.69
  　おはようございます。ちゅんちゅんです。
　９／１５−１８の３連休と「ゴーゴー３ｄａｙｓきっぷ」を使って、龍泉洞観光に
名を借りた軽米線踏破を敢行し、盛岡−岩泉営業所−龍泉洞−小本−久慈−二戸と回っ
てまいりました。岩泉営業所隣の駅舎は、町が改築したのかきれいな「三本松？公衆
便所」と改装なっていました。建物の看板は「トイレ」ですが、時刻表と運賃表も掲
出されおり、バス待合室として機能しています。但し、外にあった路線図の看板（北
福岡とか尻内とか書いてあったやつ）は撤去されていました。
　で、軽米線ですが、やはり一般路線バスに２時間以上はきついですねぇ。福浪線以
来の「苦行」でした。久慈発１６時３０分の便だったもので、小軽米くらいから暗く
なっちゃうし。 		 
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５３１−５２８８はいま…

 投稿者：千葉バス太郎  投稿日：2000年 9月10日(日)11時36分48秒 fnbs016n008.ppp.infoweb.ne.jp
  　管理人様をはじめ、参加者の皆様、先日は大変お疲れ様でした。
　昨日（９日)、水戸支店をのぞいてきました。オフ会で使用された５３１−５２８８ですが、
駐車場の隅（道路ぞい）にＭ３３４−８８５０２と仲良く並んでいました（秋の月転向場での
並びと同じ）。方向幕は「ＪＲバス関東」で、つばめマーク、正面の動輪、国鉄の文字は
撤去されていましたが、正面にＪＲマークはなく、側面後部にも「ＪＲバス関東」の文字はあ
りませんでした。車内にはなんと「新興農場まで」の運賃表が付いたままのようでした（暗く
てはっきり見えなかった）。車番も「５３１−５２８８」のままで、Ｍ５３１−８５２８８」
に戻されていません（「正式な車番は５３１−５４８８でしたが）。
　どうやら、オフ会の翌日から動いた形跡はないようです。運用に就けば「常盤大学経由」の
サボが掲げられているはずです。これから戻すのか、それともこの車を使って、何かイベント
でも考えているのでしょうか。聞いてみたかったのですが、時間がなかったので事務所の中に
は入れず、確認できませんでした。はて！？

http://http://village.infoweb.ne.jp/~fwhv8478/CHIBABUSPAGE.html

  

お土産の手袋

 投稿者：バス太郎  投稿日：2000年 9月 7日(木)21時57分20秒 proxy3.wbs.ne.jp
  オフ会の車中　白い手袋（運転手さんがしてるもの）を
記念に買ったのですが実際つけて運転すると（自家用車ですが）　
意外と滑りやすいのです。これって一体何の為にしているのでしょう？？
 		 
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上君田は良いところですね

 投稿者：あらいぐま  投稿日：2000年 9月 5日(火)19時10分11秒 itbs4123.ppp.infoweb.ne.jp
  皆様お疲れさまでした。
冷房を切って登った上君田への坂道、良い味を出していました。
次回はぜひ３型でしか入れないところへ行ってみたいなぁなんて思います。

幹事のつばめのジャーニー様および、水戸支店の皆様ありがとうございました。 		 
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お疲れさまでした

 投稿者：ふもふも館長  投稿日：2000年 9月 5日(火)10時44分25秒 ppp045.inv.co.jp
  国鉄バスを体験した事がなかったので、貴重な体験をしたと思ってます。

水戸管内廃線の走行ルートを知る事ができ良かったです。次回は３形で
北浦団地・大貫海岸・柿岡に行きたいです〜

水戸駅で解散後、コピー大会を行ったのですが、ソーターが装備されていない
旧式だったため、ＤＭＡＰさんご提供の資料は「ふもふも預かり」となりまし
た。次回のイベントには持参します。ＤＭＡＰさん、ありがとうございます。

http://www.inv.co.jp/~fumo/

  
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楽しい１日でした

 投稿者：９５０１（（横）橋本）  投稿日：2000年 9月 5日(火)01時18分48秒 dp176-6-tyo.jah.ne.jp
  　お疲れ様でした。
　つばめのジャーニー様と水戸支店の皆様にはこの場で御礼申し上げるとともに、
力走した「５２８８」にもねぎらいの言葉を掛けてやりたい気持ちです。
　肉体的には少々こたえましたが、本当に楽しい１日でした。
　皆様、ありがとうございました。
　 		 
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皆さんどうもお疲れ様でしたm(__)m

 投稿者：かず・やま  投稿日：2000年 9月 5日(火)00時09分53秒 isok0501.ppp.infoweb.ne.jp
 
　私ですが，２０：４４発の上りで水戸を出発し，内原で抜かされたフレッシュひたちに
乗られていた参加者の皆さんをまた見送って，家には２１：２０ごろつきました。

　石岡には８時過ぎに到着し，石岡駅のバスターミナルでバスを見たとき，そのサービス
精神に完全に負けてしまいました。１１時間もの長いバス旅でしたが，まったく退屈する
ことなく楽しめました。

　やっぱり皆さんも言われましたけど，上君田にいけたことやあのバスで高速を疾走した
ことはいつまでも思い出に残るでしょうね。また水戸支店第２弾があるとしたら，『宇都
宮〜水戸』はぜひ組み入れてください。
＃そのときはできれば「BUS Stop Ibaraki」のほうとの合同オフ会にしていただければう
れしいです。

水戸東武 さんが 2000/09/03 20:02:53 に投稿した
「お疲れ様でした。」より引用
＊＊＊＊＊＊引用開始＊＊＊＊＊
*> 　かず・やまこと私＞
*> 　　我々が一番最初でしたね。地元開催の強みと言うか（笑）！！掲示板でのお付き合い
*> 　　改めて宜しくお願いします！！

　ですね！！あちらでもこれからもよろしくお願いしますm(__)m
＃あちらのほうでオフ会があるとしたら水戸東武さんが参加できるような日程で調整するよう
強く言っておきますので(^○^)

　最後に，企画・渉外関係をされたつばめのジャーニーさん，そしてＪＲバス関東水戸支社の
方々，そして参加された皆様，本当に楽しいひと時をありがとうございましたm(__)m

　それでは，１１月の東京支社のイベントには必ず参上しますので，その際はよろしくお
願いいたしますm(__)m

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

  

お疲れさまでした

 投稿者：政宗３号  投稿日：2000年 9月 4日(月)12時11分46秒 210.239.48.174
  オフ会に参加された皆さんお疲れ様でした。
とりわけ、企画・調整にあたられた管理人さん、リクエスト以上の
対応をして頂いた水戸支店の方々には感謝しております。

車内も和気藹々とした雰囲気でよかったと思います。
上君田への長い上り坂や復路の常磐道走行もいい思い出ですね。
 		 
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お疲れ様でした。

 投稿者：バス太郎  投稿日：2000年 9月 4日(月)09時39分46秒 proxy7.wbs.ne.jp
  皆さん　オフ会お疲れ様でした。
特にジャニーさんは企画段階よりご苦労頂きありがとうございます。

上君田は無事つけたようですね。乗務員も超ベテランの方々に統一され
戦々恐々としてお別れしたのでやや不安だったのでのですが・・
今度是非行ってみたものです。

更に常磐道も走ったのですね。ならば水戸駅で東京行きに間違えられても
おかしくはないですね〜（笑）

水戸支店の多大なご好意と安全運転で（急ブレーキなしで変速のときも凄く
気を使ってくれていました）非常に思う存分楽しめました。

ジャーニーさん　水戸支店の方々　他の皆さんありがとうございました。　
 		 
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